Un producte antic es processa mitjançant un procés de remanufactura i, després d'una inspecció estricta, assoleix la mateixa qualitat que un producte nou i el preu és entre un 10% i un 15% més barat que el producte nou.Estàs disposat a comprar aquest producte?Diferents consumidors poden tenir respostes diferents.

Canvia l'antic concepte: remanufactura no és igual a reforma o bé de segona mà

Després de dividir finament un vell motor elèctric en blocs de ferro, bobines i altres parts, es torna a la fàbrica d'acer per a la seva renovació al preu de ferralla de coure i ferro podrit.Aquesta escena és la destinació final de la majoria de motors elèctrics desballestats.Tanmateix, a més d'això, el motor també es pot refabricar per recuperar una nova vitalitat.

La remanufacturació d'alta eficiència de motors elèctrics consisteix a fabricar motors de baixa eficiència en motors d'alta eficiència o motors d'estalvi de sistemes adequats per a càrregues i condicions de treball específiques (com ara motors de canvi de pols, motors de freqüència variable, motors d'imants permanents, etc.). ) Espereu).

Com que la publicitat de la remanufactura no està al seu lloc, els usuaris sovint confonen la remanufactura i la reparació.De fet, hi ha diferències significatives entre la remanufacturació i la reparació:

Procés general de remanufactura

1 Procés de reciclatge

Segons l'enquesta, diferents empreses utilitzen diferents maneres de reciclar els motors elèctrics.

Per exemple, Wannan Electric Motor ofereix diferents pressupostos per a cada motor reciclat.En general, els enginyers experimentats van directament al lloc de reciclatge per determinar el motor segons la vida útil del motor, el grau de desgast, la taxa de fallada i quines peces s'han de substituir.Si compleix els requisits per a la remanufactura, i després ofereix un pressupost per al reciclatge.Per exemple, a Dongguan, Guangdong, el motor es recicla segons la potència del motor, i el preu de reciclatge del motor amb diferents números de pols també és diferent.Com més gran sigui el nombre de pals, més alt serà el preu.

2 Desmuntatge i inspecció visual simple

Utilitzeu equips professionals per desmuntar el motor i primer feu una inspecció visual senzilla.L'objectiu principal és determinar si el motor té la possibilitat de remanufacturar i simplement jutjar quines peces s'han de substituir, quines es poden reparar i quines no s'han de tornar a fabricar.Els components principals de la inspecció visual simple inclouen la carcassa i la coberta final, el ventilador i la caputxa, l'eix giratori, etc.

3 Detecció

Realitzeu una inspecció detallada de les parts del motor elèctric i inspeccioneu els diferents paràmetres del motor elèctric per proporcionar una base per formular un pla de remanufactura.

Diversos paràmetres inclouen alçada del centre del motor, diàmetre exterior del nucli de ferro, mida del bastidor, codi de brida, longitud del bastidor, longitud del nucli de ferro, potència, velocitat o sèrie, tensió mitjana, corrent mitjana, potència activa, potència reactiva, potència aparent, factor de potència, estator. pèrdua de coure, pèrdua d'alumini del rotor, pèrdua addicional, augment de temperatura, etc.

4 Elaborar un pla de remanufactura i dur a terme la remanufactura

En el procés de remanufactura d'alta eficiència de motors elèctrics, hi haurà mesures específiques per a diferents peces segons els resultats de la inspecció, però, en general, s'ha de substituir part de l'estator i el rotor, i el marc (coberta final) és generalment reservats per al seu ús, coixinets, ventiladors, etc., la coberta del ventilador i la caixa de connexió utilitzen peces noves (entre elles, el ventilador i la coberta del ventilador recentment substituïts són nous dissenys d'estalvi d'energia i alta eficiència).

1. Per a la part de l'estator

La bobina de l'estator i el nucli de l'estator es curen com un tot submergint la pintura aïllant, que sol ser difícil de desmuntar.En la reparació del motor anterior, el mètode de cremar la bobina es va utilitzar per eliminar la pintura aïllant, que va destruir la qualitat del nucli de ferro i va causar una gran contaminació ambiental (la remanufactura utilitza especials La màquina-eina talla l'extrem de la bobina sense danys i contaminació; després tallant l'extrem de la bobina, s'utilitzen equips hidràulics per extreure el nucli de l'estator amb bobines i, després d'escalfar el nucli, es treu la bobina de l'estator; la bobina es rebobina segons el nou pla; després de netejar el nucli de l'estator, portar traieu el cablejat fora de línia i la prova de tensió de resistència, introduïu el dipòsit de vernís d'immersió VPI després de passar la pintura d'immersió i introduïu el forn perquè s'assequi després de submergir el vernís.

2. Per a la part del rotor

A causa de l'ajust d'interferència entre el nucli de ferro del rotor i l'eix giratori, per no danyar l'eix i el nucli de ferro, l'equip de calefacció de corrent de Foucault de freqüència intermèdia s'utilitza per a la remanufactura per escalfar la superfície del rotor del motor.Segons els diferents coeficients d'expansió tèrmica de l'eix i el nucli de ferro del rotor, l'eix i el nucli de ferro del rotor estan separats;Després de processar l'eix giratori, l'escalfador de corrent de Foucault de freqüència intermèdia s'utilitza per escalfar el nucli del rotor i pressionar el nou eix;després que el rotor estigui ajustat a pressió, la prova d'equilibri dinàmic es realitza a la màquina d'equilibri dinàmic i l'escalfador del coixinet s'utilitza per escalfar el nou coixinet i instal·lar-lo al rotor.

3. Per a la base de la màquina i la coberta final, després que la base de la màquina i la coberta final passin la inspecció, utilitzeu equips de sorra per netejar la superfície i reutilitzar-la.

4. Per al ventilador i la campana d'aire, les peces originals es desballen i es substitueixen per ventiladors i campanes d'alta eficiència.

5. Per a la caixa de connexions, la coberta de la caixa de connexions i la placa de connexions es desballen i se substitueixen per unes de noves.El seient de la caixa de connexions es neteja i es reutilitza, i la caixa de connexions es torna a muntar

6 Muntar, provar, sortir de fàbrica

Després que l'estator, el rotor, el bastidor, la coberta final, el ventilador, la campana i la caixa de connexions siguin remanufacturats, s'han de muntar d'acord amb el nou mètode de fabricació del motor i s'han de provar a la fàbrica.

Objectes remanufacturats

Quin tipus de motor és un motor que es pot refabricar?

En teoria, tots els motors elèctrics de diverses indústries poden ser remanufacturats.De fet, les empreses solen optar per remanufacturar motors que requereixen que la disponibilitat de peces i components principals sigui superior al 50%, perquè la remanufacturació de motors amb baixes taxes d'utilització requereix costos molt elevats, marges de benefici baixos i sense necessitat de remanufactura..

En l'actualitat, la majoria dels usuaris consideraran la remanufactura del motor perquè l'eficiència energètica del motor utilitzat no compleix l'estàndard nacional o si volen substituir el motor d'alta eficiència.Després de ser remanufacturat per l'empresa, ven-li el motor remanufacturat a un preu més baix.Els motors es poden refabricar en dos casos:

Una situació és que el propi motor compleix els requisits de la norma nacional d'eficiència energètica.Després de ser desballestat, es recupera a un preu baix, i la majoria de les peces es poden reutilitzar.Després de la remanufactura, el producte del motor aconsegueix una major eficiència.

Una altra situació és que el motor elèctric obsolet de baixa eficiència no compleix l'estàndard nacional d'eficiència energètica i arriba al nivell d'eficiència energètica nacional mitjançant la remanufactura.Després de recuperar-lo, es van utilitzar algunes peces per transformar-lo en un motor d'alta eficiència i després vendre'l a ell.

Sobre el programa de garantia

Les empreses de motors remanufacturats porten a terme tota la garantia dels seus motors remanufacturats, i el període de garantia general és d'1 any.

Que la "indústria invisible" aparegui

Al nostre país, la indústria de remanufactura actual és com una balena gegant en submarinisme profund: enorme i amagada, és una indústria furtiva que val la pena investigar.De fet, als països industrialment desenvolupats, la remanufactura ha format una indústria important.Segons les dades, el valor de producció de la indústria global de remanufactura superarà els 40 bilions de dòlars EUA el 2022.

La indústria de la remanufactura al meu país només s'ha desenvolupat gradualment en els últims anys.Tanmateix, aquest enorme mercat que existeix de manera invisible s'enfronta realment a moltes dificultats.Una de les vergonyes és l'enorme dislocació entre el procés de producció d'alta tecnologia i el rendiment de qualitat d'alt nivell i la cognició tradicional dels consumidors sobre la remanufactura, que es tradueix en una caiguda continuada en el reconeixement de la remanufactura.Juntament amb la manca d'estàndards d'accés al mercat unificats, algunes empreses van renovar peces antigues com a productes remanufacturats, alterant l'ordre del mercat de remanufacturació.

L'acceleració de la regulació del mercat i la formulació d'estàndards de la indústria rellevants permetran que la indústria de la remanufacturació de la sortida del sol guanyi un futur a llarg termini des dels seus inicis.

---

Hora de publicació: 20-jul-2022