La Xina aixeca les restriccions, 4 gegants estrangers del motor construiran fàbriques a la Xina el 2023

L'aixecament integral de les restriccions a la inversió estrangera en el sector manufacturer" va ser la gran notícia anunciada per la Xina a la cerimònia d'obertura del tercer Fòrum de la Cimera de Cooperació Internacional "One Belt, One Road".
Què significa aixecar completament les restriccions a la inversió estrangera al sector manufacturer?Quin impacte tindrà?Quin senyal clar es va emetre?中国取消限制,2023年4家电机外资巨头在华建厂
Què significa "cancel·lació total"?
Chen Wenling, economista en cap, director adjunt del Consell Executiu i director adjunt del Comitè Acadèmic del Centre de la Xina per a Intercanvis Econòmics Internacionals, va dir a Sino-Singapur Finance que l'aixecament integral de les restriccions a l'accés a la inversió estrangera al sector manufacturer significa que la Xina La indústria manufacturera continuarà transformant-se i actualitzant-se en el futur.No hi ha cap barrera per a l'entrada de la inversió estrangera.
Bai Ming, membre del Comitè de Graus Acadèmics de l'Institut de Recerca del Ministeri de Comerç, va dir a un periodista de Sino-Singapur Finance que, de fet, l'aixecament integral de les restriccions a l'accés a la inversió estrangera al sector de la fabricació és un pas a pas. procés.Inicialment es va liberalitzar a la zona pilot de lliure comerç i ara està liberalitzat.L'abast s'ha ampliat a tot el país i la zona pilot de lliure comerç s'ha impulsat i replicat a tot el país.El procés des del pilot fins a la promoció s'ha completat i és una cosa natural.
El 27 de setembre, el viceministre de Comerç Sheng Qiuping va declarar en una conferència de premsa que actualment, la llista negativa per a l'accés a la inversió estrangera a la zona de lliure comerç pilot s'ha "esborrat" de la indústria manufacturera i el següent pas serà centrar-se. per promoure l'obertura del sector serveis.El Ministeri de Comerç treballarà amb els departaments pertinents per dur a terme una investigació en profunditat i promoure la reducció racional de la llista negativa d'inversió estrangera a les zones de lliure comerç pilot.Al mateix temps, promourem la introducció d'una llista negativa per al comerç transfronterer de serveis i liderarem l'expansió continuada de l'obertura del país.
Quin impacte tindrà?
Segons Bai Ming, l'aixecament total de les restriccions a la inversió estrangera en el sector manufacturer és, d'una banda, un reflex total de l'obertura d'alt nivell de la Xina i, d'altra banda, també és la necessitat del desenvolupament de la mateixa indústria manufacturera.
Va assenyalar que com més oberts siguem, més oportunitats hi haurà per a la cooperació, perquè el desenvolupament d'alta qualitat de la indústria manufacturera de la Xina requereix l'ús de factors internacionals d'alta qualitat.Només amb una obertura total podrem optimitzar l'assignació de recursos globals.Especialment en l'etapa en què la Xina passa d'un gran país manufacturer a un poderós país manufacturer, cal destacar les oportunitats que ofereix l'obertura.
Bai Ming creu que la liberalització total crearà certa pressió competitiva sobre les empreses manufactureres nacionals.Sota pressió, el més apte sobreviurà.Les empreses amb una forta competitivitat podran suportar la pressió i fins i tot disposaran de més marge de desenvolupament.Com que com més prometedora és una empresa, més empreses estrangeres estan disposades a cooperar amb ella quan entrin al mercat xinès.D'aquesta manera, es poden complementar els avantatges dels altres i créixer més grans i forts.Més important encara, aprendre dels punts forts dels altres mitjançant la cooperació donarà un nou impuls a la transformació i millora de la indústria manufacturera de la Xina.
 
Quatre gegants del motor van invertir a la Xina durant els tres primers trimestres del 2023

La fàbrica Nord Yizheng es va posar en funcionament oficialment, amb una producció anual prevista de 400.000 reductors i 1 milió de motors.
El matí del 18 d'abril, NORD d'Alemanya va celebrar una cerimònia de posada en marxa a la seva nova fàbrica de Yizheng, Jiangsu.L'èxit de la cerimònia va marcar el llançament oficial de la nova fàbrica de NORD: NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.S'informa que la fàbrica Nord Yizheng començarà la construcció l'octubre de 2021, amb una àrea de producció total de 18.000 metres quadrats i una producció anual de 400.000 reductors i 1 milió de motors.Aquesta fàbrica és la quarta fàbrica construïda per NORD Group a la Xina i té com a objectiu continuar reforçant la seva inversió estratègica al mercat xinès.La posada en marxa de la planta de NORD Yizheng és una fita important.Complementarà les fàbriques de NORD a Suzhou i Tianjin i millorarà de manera integral el subministrament de capacitat de producció i el servei al client de NORD a la Xina.
La inversió total supera els 10.000 milions de iuans!Saiwei Transmission s'instal·la a Foshan
El 6 de maig, Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., una filial de propietat total de Saiwei Transmission (Xina) Investment Co., Ltd., va ofertar amb èxit per Lungui, ubicada al carrer Daliang, districte de Shunde, per 215,9 milions. iuans a les 3 de la tarda del mateix dia.El terreny a l'oest de la carretera (unes 240 acres).S'espera que el projecte tingui una inversió total acumulada de més de 10.000 milions de iuans i crearà la seva base de fabricació més gran al sud de la Xina.
El projecte alemany SEW South China Manufacturing Base (d'ara endavant, el projecte SEW) té una superfície total d'aproximadament 392 hectàrees i s'està promocionant en dues fases.La proporció de superfície prevista de la primera fase del terreny del projecte (aproximadament 240 acres) no és inferior a 1,5.Està previst que es posi a la venda el primer trimestre del 2023. Estarà completat i posat en producció el 2026.S'espera que la inversió total acumulada del projecte superi els 10.000 milions de iuans, dels quals la inversió en actius fixos (inclòs el preu de la terra) no serà inferior a 500 milions de dòlars dels EUA o l'equivalent a RMB, i els ingressos fiscals anuals mitjans. de cada fase del projecte no serà inferior a 800.000 iuans/any a partir de l'any d'assoliment de capacitat.mu.
Nidec (abans Nidec), el fabricant de motors més gran del món, obre la seva seu del sud de la Xina a Foshan
El 18 de maig, es va celebrar la cerimònia d'obertura de la seu de Nidec al sud de la Xina i del projecte de centre d'R+D a la zona de Nanhai de la badia de Sanlong, Foshan.Com a empresa multinacional que cotitza a la indústria electrònica i elèctrica i el fabricant de motors més gran del món, la seu central i el centre d'R+D de Nidec del sud de la Xina es centraran principalment en vehicles de tracció elèctrica, així com en sistemes d'accionament elèctric, control de moviment i altres negocis en l'àmbit industrial. automatització i esforçar-se per convertir-se en el líder del sector.Una empresa influent dins del país.
El projecte es troba al parc tecnològic Xinglian ERE, districte de Nanhai, badia de Sanlong, amb una superfície de més de 6.000 metres quadrats.Construirà una seu del sud de la Xina i un centre d'R+D que integrarà R+D i gestió de projectes, màrqueting, gestió administrativa i altres funcions.
BorgWarner: inverteix 1.000 milions a la fàbrica de motors per posar-los en producció
El 20 de juliol, la fàbrica de Tianjin de BorgWarner Power Drive Systems, líder mundial en peces d'automòbil, va celebrar una cerimònia d'obertura.La fàbrica es convertirà en la base de producció més important de BorgWarner al nord de la Xina.
Segons la informació divulgada anteriorment, el projecte començarà a Tianjin el juliol de 2022, amb una inversió total de 1.000 milions de iuans.Està previst que es construeixi en dues fases.La primera fase del projecte construirà 13 línies de producció totalment automàtiques, amb desenvolupament complet de nous productes i suport al desenvolupament de línies de producció, laboratori de verificació de proves, etc.
A més de la inversió esmentada en la indústria del motor, des d'aquest any, executius d'empreses multinacionals com Tesla, JPMorgan Chase i Apple han visitat la Xina de manera intensiva;El grup Volkswagen ha invertit aproximadament 1.000 milions d'euros per establir un centre de recerca i innovació a Hefei centrat en vehicles elèctrics connectats intel·ligents.i centre de compres;Danfoss Group, el gegant mundial de la indústria de la refrigeració, ha llançat un centre global d'R+D i proves de refrigeració a la Xina... La profunditat i l'amplitud de la distribució d'inversió en fabricació estrangera a la Xina segueix creixent.


Hora de publicació: 25-octubre-2023