Coneixements bàsics de motors antideflagrants

Coneixements bàsics de motors antideflagrants

1. Model tipus de motor a prova d'explosió

Concepte:L'anomenat motor a prova d'explosió es refereix al motor que pren algunes mesures a prova d'explosió per assegurar-se que es pot utilitzar de manera segura en llocs amb perill d'explosió.

Els motors a prova d'explosió es poden dividir en els tres tipus següents o els seus tipus compostos segons els seus principis bàsics per complir els requisits a prova d'explosió:

1. Tipus ignífug, tipus B

Un motor que no provoca l'explosió d'una mescla explosiva externa en cas d'explosió a l'interior del motor.La carcassa del motor té una resistència mecànica suficient (ferro colat d'alta qualitat, placa d'acer com a carcassa), de manera que pugui suportar la pressió d'explosió i l'impacte de la força externa sense danys;Paràmetres estructurals (espai i longitud) de la superfície de la junta ignífuga;requisits per a caixes de connexió, dispositius d'entrada de cables, etc.;controlar la temperatura de la superfície de la closca perquè no pugui arribar a una temperatura perillosa.

2. Tipus de seguretat augmentada, tipus A

El segellat del motor és millor i s'adopten els requisits de nivell de protecció IP55;el disseny electromagnètic hauria de considerar reduir l'augment de temperatura;el moment en què el rotor arriba a una temperatura perillosa quan està bloquejat i està equipat amb un dispositiu elèctric d'autocontrol;millorar les proves de volta a volta, terra a terra i fase a fase de la tensió d'aïllament del bobinat;millorar la fiabilitat de la connexió del conductor;controlar el joc mínim unilateral de l'estator i el rotor.En definitiva, evita espurnes accidentals, arcs o temperatures perilloses des dels aspectes estructurals i elèctrics, millorant així la seguretat de funcionament.

3. Tipus de pressió positiva, tipus P

Un motor a prova d'explosió que injecta aire fresc a pressió positiva a la carcassa o l'omple amb gas inert (com el nitrogen) per evitar que les mescles explosives externes entrin al motor.

Àmbit d'ús:Els tipus ignífugs i de pressió positiva són adequats per a tots els llocs perillosos explosius i motors ignífugs (Tipus B) s'utilitzen àmpliament a la Xina.El cost de fabricació i el preu del motor de seguretat augmentada són inferiors als del tipus ignífug i només són adequats per a Zone2 ubicacions.

2. Classificació dels motors en atmosferes de gas explosius

1. Segons la classificació dels llocs d'explosió

2. Segons el tipus de gas explosiu

3. Classificat segons la temperatura natural del gas explosiu

3. Senyals a prova d'explosió de motors a prova d'explosió

1. Exemples de marques a prova d'explosió per a motors asíncrons trifàsics a prova de flama:

Motor ignífug ExDI per a mina de carbó

ExD IIBT4 fàbrica IIBod grup T4 com ara: lloc de tetrafluoroetilè

2. Exemples de marques a prova d'explosió per a motors asíncrons trifàsics de seguretat augmentada:

ExE IIT3 és aplicable a llocs on la temperatura d'ignició és de gas inflamable del grup T3 a la fàbrica

4. Tres requisits de certificació per a motors a prova d'explosió

Quan el motor a prova d'explosió surt de la fàbrica, el rendiment ha de complir els requisits de les condicions tècniques i les normes, i també ha d'obtenir els tres certificats emesos pels departaments corresponents de l'estat.La placa del motor ha d'indicar els tres números de certificat, a saber:

1. Certificat a prova d'explosió

2. Número de llicència de producció de motors a prova d'explosió

3. Certificació de seguretat número MA.

Hi hauria d'haver una marca EX vermella a la cantonada superior dreta de la placa del motor i a la coberta de la caixa de sortida.