Fa uns dies, vam saber que BYD va celebrar una conferència de marca a Nova Delhi, Índia, anunciant la seva entrada oficial al mercat indi dels cotxes de passatgers, i va llançar el seu primer model, l'ATTO 3 (Yuan PLUS).
En els 15 anys des de la creació de la sucursal el 2007, BYD ha invertit més de 200 milions de dòlars nord-americans a l'àrea local, ha construït dues fàbriques amb una superfície total de més de 140.000 quilòmetres quadrats i ha llançat gradualment panells solars, bateria. emmagatzematge d'energia, autobusos elèctrics, camions elèctrics, carretons elevadors elèctrics, etc.En l'actualitat, BYD ha introduït la tecnologia bàsica dels vehicles elèctrics a l'àrea local i ha servit al seu sistema de transport públic, vehicles de passatgers elèctrics B2B i altres camps, creant la flota d'autobusos elèctrics purs més gran de l'Índia, i la seva petjada d'autobusos elèctrics purs té va cobrir Bangalore, Rajkot, Nova Delhi, Hyderabad, Goa, Cochin i moltes altres ciutats.
Liu Xueliang, director general del departament de vendes d'automòbils d'Àsia-Pacífic de BYD, va dir: "L'Índia és un disseny important.Ens unirem de la mà amb excel·lents socis locals per continuar aprofundint en el mercat i promovent conjuntament la innovació verda".Zhang Jie, director general de BYD India Branch, va dir: "BYD espera oferir. El mercat indi aporta tecnologia líder en el sector i productes d'alta qualitat per impulsar el desenvolupament de la indústria de vehicles d'energia nova a l'Índia.El 2023, BYD té previst vendre 15.000 PLUS a l'Índia i té previst construir una nova base de producció".
Hora de publicació: 13-octubre-2022