El funcionari del departament de planificació econòmica de Filipines va dir el dia 24 que un grup de treball interdepartamental redactarà una ordre executiva per implementar la política de "tarifes zero" sobre l'electricitat pura importada.vehicles i peces en els propers cinc anys, i presentar-ho al president per a la seva aprovació.En el context d'estimular el creixement del consum de vehicles elèctrics domèstics.
Arsenio Balisakan, director de l'Oficina Nacional de Desenvolupament Econòmic i de Desenvolupament de Filipines, va dir en una conferència de premsa que el president Ferdinand Romulus Marcos, que és el cap del grup de treball, emetrà una ordre executiva per portar tots els aranzels als vehicles i peces elèctrics importats. reduït a zero en els propers cinc anys, amb cotxes, autobusos, camions, motos, bicicletes elèctriques, etc.La tarifa actual oscil·la entre el 5% i el 30% tariffs sobre híbrids.
El 23 d'agost de 2021, les persones que porten màscares prenen un autobús a Quezon City, Filipines.Publicat per l'agència de notícies Xinhua (foto d'Umali)
Balisakan va dir: "Aquesta ordre executiva pretén animar els consumidors a considerar la compra de vehicles elèctrics, millorar la seguretat energètica reduint la dependència dels combustibles importats i promoure el creixement de l'ecosistema de la indústria del vehicle elèctric al país".
Segons Reuters, al mercat filipí, els consumidors han de gastar entre 21.000 i 49.000 dòlars nord-americans per comprar un vehicle elèctric, mentre que el preu dels vehicles de combustible normal se situa generalment entre 19.000 i 26.000 dòlars nord-americans.
Dels més de 5 milions de cotxes matriculats a les Filipines, només uns 9.000 són elèctrics, la majoria de passatgers, segons mostren dades del govern.Segons dades de l'Administració de Comerç Internacional dels EUA, només l'1% dels vehicles elèctrics que circulen a les Filipines són cotxes particulars, i la majoria pertanyen a la classe més rica.
El mercat de l'automòbil filipí depèn molt del combustible importat.El SEAsiàticLa indústria de producció d'energia del país també depèn de les importacions de petroli i carbó de l'estranger, la qual cosa la fa vulnerable a les fluctuacions dels preus internacionals de l'energia.
Hora de publicació: 26-nov-2022