El control de la direcció és una clau per a la fabricació de motors

Per a la majoria dels motors, en absència de regulacions especials, gireu en sentit horari, és a dir, després del cablejat segons la marca de terminals del motor, hauria de girar en sentit horari quan es veu des de l'extrem de l'eix del motor;Els motors que siguin diferents d'aquest requisit, haurien d'estar a les instruccions de comanda del motor per a l'acord necessari.

Per als motors asíncrons trifàsics, tant si es tracta d'una connexió estrella com d'una connexió delta, sempre que un terminal es mantingui quiet i s'ajusti la posició de les altres dues fases, es pot canviar la direcció del motor.Tanmateix, com a fabricant del motor, hauria d'assegurar-se que la direcció de rotació del motor compleixi els requisits abans que el motor surti de fàbrica i no pot deixar aquest problema al client.

La direcció de gir del motor és un dels rendiments de qualitat del motor, i també és un element d'inspecció important en el procés de supervisió nacional i controls puntuals.Entre les comprovacions puntuals no qualificades del 2021, es va considerar que molts productes de motor no estaven qualificats perquè el sentit de rotació no complia els requisits.Qualificat, que reflecteix des d'un cert nivell que alguns fabricants de motors no presten atenció al control de la direcció de rotació del motor.

Llavors, com resoldre el problema del sentit de gir del motor?Per als fabricants de motors estàndard, la seva tecnologia de control elèctric ja està al seu lloc, és a dir, d'acord amb la diferent distribució dels bobinatges i la posició relativa de l'estator en el procés de pressió al bastidor, el cablejat, l'enllaç i l'etiquetatge dels cables de plom. dels bobinatges del motor s'han completat.Fer una normativa específica per garantir el compliment i la coherència del sentit de gir del motor.

Per tal de garantir que el sentit de gir del motor compleix els requisits en sortir de la fàbrica, s'han de realitzar les inspeccions necessàries durant la prova del motor.La premissa d'aquesta inspecció és garantir el compliment de la font d'alimentació U, V i W. En base a això i a la premissa, el motor està homologat.Correcció de rotació.