Què és un motor d'alta eficiència? Motor normal: el 70% ~ 95% de l'energia elèctrica absorbida pel motor es converteix en energia mecànica (el valor d'eficiència és un indicador important del motor), i el 30% ~ 5% restant de l'energia elèctrica és consumida pel motor. el propi motor a causa de la generació de calor, pèrdues mecàniques, etc. Per tant, aquesta part de l'energia es malgasta. Motor d'alta eficiència: es refereix a un motor amb una alta taxa d'utilització d'energia i la seva eficiència ha de complir els requisits de nivell d'eficiència energètica pertinents.Per als motors normals, cada augment de l'1% de l'eficiència no és una tasca fàcil i el material augmentarà molt.Quan l'eficiència del motor arriba a un valor determinat, no importa quant material s'afegeixi, no es pot millorar.La majoria dels motors d'alta eficiència del mercat actual són una nova generació de motors asíncrons trifàsics, la qual cosa significa que el principi bàsic de funcionament no ha canviat. Els motors d'alta eficiència milloren l'eficiència de sortida reduint la pèrdua d'energia electromagnètica, calor i energia mecànica mitjançant l'adopció de nous dissenys de motor, noves tecnologies i nous materials.En comparació amb els motors normals, l'efecte d'estalvi d'energia de l'ús de motors d'alta eficiència és molt evident.Normalment, l'eficiència es pot augmentar de mitjana entre un 3% i un 5%.Al meu país, l'eficiència energètica dels motors es divideix en 3 nivells, dels quals l'eficiència energètica del nivell 1 és la més alta.En aplicacions reals d'enginyeria, normalment, un motor d'alta eficiència es refereix a un motor l'eficiència energètica del qual compleix l'estàndard obligatori nacional GB 18613-2020 "Límits d'eficiència energètica i graus d'eficiència energètica dels motors elèctrics" i per sobre de l'índex d'eficiència energètica del nivell 2, o s'ha inclòs en el catàleg “Productes d'estalvi d'energia que beneficien el projecte de persones” els motors també es poden considerar que compleixen els requisits dels motors d'alta eficiència. Per tant, la diferència entre els motors d'alta eficiència i els motors ordinaris es reflecteix principalment en dos punts: 1. Eficiència.Els motors d'alta eficiència redueixen les pèrdues mitjançant l'adopció de números raonables de ranura d'estator i rotor, paràmetres de ventilador i bobinatges sinusoïdals.L'eficiència és millor que la dels motors normals.Els motors d'alta eficiència són un 3% més alts que els motors ordinaris de mitjana, i els motors d'alta eficiència són gairebé un 5% més alts de mitjana..2. Consum d'energia.En comparació amb els motors normals, el consum d'energia dels motors d'alta eficiència es redueix en un 20% de mitjana, mentre que el consum d'energia dels motors d'alta eficiència es redueix en més d'un 30% en comparació amb els motors normals. Com a equip elèctric terminal amb el consum elèctric més gran del meu país, els motors s'utilitzen àmpliament en bombes, ventiladors, compressors, maquinària de transmissió, etc., i el seu consum d'electricitat representa més del 60% del consum elèctric de tota la societat.En aquesta etapa, el nivell d'eficiència dels motors d'alta eficiència principals del mercat és IE3, que pot millorar l'eficiència energètica en més d'un 3% en comparació amb els motors normals.El "Pla d'acció per al pic de carboni abans del 2030" emès pel Consell d'Estat requereix que es promoguin equips clau que consumeixen energia, com ara motors, ventiladors, bombes i compressors per estalviar energia i millorar l'eficiència, promoure productes i equips avançats i d'alta eficiència. , accelerar l'eliminació d'equips endarrerits i de baixa eficiència i millorar l'eficiència industrial i de construcció.Terminals, consum d'energia rural, nivell d'electrificació del sistema ferroviari.Al mateix temps, el "Pla de millora de l'eficiència energètica del motor (2021-2023)" emès conjuntament pel Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació i l'Administració de l'Estat per a la Regulació del Mercat va indicar clarament que l'any 2023, la producció anual de motors d'alta eficiència hauria de arribar als 170 milions de quilowatts.La proporció hauria de ser superior al 20%.Accelerar l'eliminació de motors de baixa eficiència en servei i promoure enèrgicament la producció i aplicació d'equips de motor d'alta eficiència són maneres importants perquè el meu país assoleixi el pic de carboni l'any 2030 i la neutralitat de carboni el 2060.
El ràpid desenvolupament de la indústria del motor d'alta eficiència del meu país i la promoció i aplicació de la reducció de carboni han aconseguit resultats notables la indústria del motor del meu país és a gran escala.Segons les estadístiques, la producció nacional de motors industrials el 2020 serà de 323 milions de quilowatts.Les empreses de fabricació de motors es distribueixen principalment a Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, Xangai, Liaoning, Guangdong i Henan.El nombre d'empreses de fabricació de motors en aquestes vuit províncies i ciutats representa al voltant del 85% del nombre total d'empreses de fabricació de motors al meu país.
La producció de motors d'alta eficiència del meu país i la popularització i aplicació han aconseguit resultats notables.Segons el "Llibre blanc sobre projectes de promoció de motors d'alta eficiència", la producció de motors d'alta eficiència i motors remanufacturats al meu país va augmentar de 20,04 milions de quilowatts el 2017 a 105 milions de quilowatts el 2020, dels quals la producció d'alta eficiència. els motors van passar de 19,2 milions de quilowatts a 102,7 milions de quilowatts.El nombre de fabricants de motors d'alta eficiència i motors remanufacturats va augmentar de 355 el 2017 a 1.091 el 2020, la qual cosa representa la proporció de fabricants de motors del 13,1% al 40,4%.El sistema de mercat de venda i subministrament de motors d'alta eficiència és cada cop més perfecte.El nombre de proveïdors i venedors ha augmentat de 380 el 2017 a 1.100 el 2020, i el volum de vendes el 2020 arribarà als 94 milions de quilowatts.El nombre d'empreses que utilitzen motors d'alta eficiència i motors remanufacturats continua augmentant.El nombre d'empreses que utilitzen motors d'alta eficiència ha augmentat de 69.300 el 2017 a més de 94.000 el 2020, i el nombre d'empreses que utilitzen motors remanufacturats ha augmentat de 6.500 a 10.500..
La popularització i aplicació de motors d'alta eficiència ha aconseguit resultats notables en l'estalvi d'energia i la reducció de carboni.Segons les estimacions, del 2017 al 2020, l'estalvi d'energia anual de la promoció de motors d'alta eficiència augmentarà de 2.640 milions de kWh a 10.700 milions de kWh i l'estalvi d'energia acumulat serà de 49.200 milions de kWh;la reducció anual de les emissions de diòxid de carboni passarà de 2,07 milions de tones a 14,9 milions de tones.S'han reduït un total de més de 30 milions de tones d'emissions de diòxid de carboni.
el meu país pren múltiples mesures per promoure motors d'alta eficiència El meu país atorga una gran importància a la millora de l'eficiència energètica dels motors i a la promoció de motors d'alta eficiència, ha publicat una sèrie de polítiques relacionades amb els motors i ha implementat moltes mesures de promoció en detall.
▍Entermes d'orientació política,centrar-se en millorar l'eficiència energètica dels motors i els seus sistemes, i eliminar els motors de baixa eficiència.Guiar i instar les empreses a eliminar els motors de baixa eficiència mitjançant la supervisió de la conservació d'energia industrial, els plans de millora de l'eficiència energètica del motor i el llançament del "Catàleg d'eliminació d'equips electromecànics obsolets d'alt consum d'energia (productes)".Durant el període del “13è Pla Quinquenal”, es van realitzar inspeccions especials sobre la producció i l'ús de productes clau que consumeixen energia, com ara motors i bombes, per millorar l'eficiència energètica dels motors.Es van trobar uns 150.000 motors de baixa eficiència i les empreses van rebre l'ordre de rectificar en un termini.
▍Entermes de la guia estàndard,s'aplica l'estàndard d'eficiència energètica del motor i s'implementa l'etiqueta d'eficiència energètica del motor.L'any 2020, es va emetre l'estàndard nacional obligatori "Valors permesos d'eficiència energètica i graus d'eficiència energètica dels motors elèctrics" (GB 18613-2020), que va substituir els "Valors permesos d'eficiència energètica i graus d'eficiència energètica de petits i mitjans". Motors asíncrons trifàsics de mida” ( GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) i “Valors permesos d'eficiència energètica i classes d'eficiència energètica per a motors de petita potència” (GB 25958-2010).El llançament i la implementació de l'estàndard van elevar l'estàndard mínim d'eficiència energètica del meu país IE2 al nivell IE3, limitant els fabricants de motors a produir motors superiors al nivell IE3 i va promoure encara més la producció de motors d'alta eficiència i l'augment de la quota de mercat.Al mateix temps, els motors a la venda han d'estar col·locats amb les últimes etiquetes d'eficiència energètica, de manera que els compradors puguin entendre més clarament el nivell d'eficiència dels motors adquirits.
▍En termes d'activitats de publicitat i promoció,llançar catàlegs promocionals, dur a terme formació tècnica i organitzar activitats com ara “introduir serveis d'estalvi energètic a les empreses”.Mitjançant el llançament de sis lots de catàleg de promoció de motors d'alta eficiència ""Productes d'estalvi d'energia que beneficien el projecte de persones", cinc lots de "Catàleg nacional d'equips de tecnologia d'estalvi d'energia industrial", deu lots de producte ""Energy Efficiency Star" Catàleg", set lots de "Catàleg recomanat d'equips electromecànics d'estalvi d'energia (productes)", recomanen motors d'alta eficiència i equips i productes d'estalvi d'energia que utilitzen motors d'alta eficiència a la societat i guien les empreses a utilitzar motors d'alta eficiència.Al mateix temps, es va publicar el "Catàleg de productes de remanufacturació" per promoure la remanufactura de motors de baixa eficiència en motors d'alta eficiència i millorar el nivell de reciclatge de recursos.Per al personal de gestió relacionat amb el motor i el personal de gestió energètica d'empreses clau consumidores d'energia, organitzeu diverses sessions de formació sobre tecnologies d'estalvi d'energia del motor.El 2021, el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació també organitzarà unitats rellevants per dur a terme 34 activitats de "serveis d'estalvi d'energia a les empreses".
▍Encondicions dels serveis tècnics,organitzar tres lots de serveis de diagnòstic d'estalvi d'energia industrial.Des de 2019 fins a finals de 2021, el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació va organitzar agències de serveis de tercers per al diagnòstic d'estalvi d'energia per dur a terme diagnòstics d'estalvi d'energia en 20.000 empreses i va avaluar el nivell d'eficiència energètica i el funcionament real d'equips elèctrics clau, com ara com a motors, ventiladors, compressors d'aire i bombes.Per ajudar les empreses a identificar motors de baixa eficiència, analitzar el potencial dels motors d'alta eficiència per a la promoció i aplicació, i guiar les empreses per dur a terme l'estalvi d'energia del motor.
▍Encondicions de suport financer,Els motors d'alta eficiència s'inclouen en l'àmbit d'aplicació de productes d'estalvi d'energia per beneficiar la gent.El Ministeri d'Hisenda concedeix subvencions financeres a productes de motor de diferents tipus, graus i potències segons la potència nominal.El govern central destina fons de subvencions als fabricants de motors d'alta eficiència, i els fabricants els venen als usuaris de motors, bombes d'aigua i ventiladors al preu subvencionat.Empreses de fabricació d'equips complets.No obstant això, a partir del març de 2017, la compra de productes de motor d'alta eficiència en el catàleg de "productes d'estalvi energètic en benefici de la població" deixarà de gaudir de subvencions financeres centrals.Actualment, algunes regions com Xangai també han creat fons especials per donar suport a la promoció de motors d'alta eficiència.
La promoció de motors d'alta eficiència al meu país encara té alguns reptes
Tot i que la promoció de motors d'alta eficiència ha aconseguit certs resultats, en comparació amb països desenvolupats com Europa i els Estats Units, el meu país ha adoptat el nivell IE3 com a límit d'eficiència energètica del motor durant un període curt de temps (a partir de l'1 de juny, 2021), i la quota de mercat dels motors d'alta eficiència per sobre del nivell IE3 La taxa és baixa.Al mateix temps, augmentar l'aplicació de motors d'alta eficiència a la Xina i promoure motors d'alta eficiència encara s'enfronta a molts reptes.
Els compradors no estan molt motivats per comprar motors d'alta eficiència
La selecció de motors d'alta eficiència té beneficis a llarg termini per als compradors, però requereix que els compradors augmentin la inversió en actius fixos, la qual cosa comporta una certa pressió econòmica als compradors de motors.Al mateix temps, alguns compradors no entenen la teoria del cicle de vida del producte, presten atenció a la inversió única de fons, no tenen en compte el cost del procés d'ús i tenen preocupacions sobre la fiabilitat de la qualitat i l'estabilitat del rendiment. de motors d'alta eficiència, de manera que no estan disposats a comprar motors d'alta eficiència a preus més alts.
El desenvolupament de la indústria del motor està relativament endarrerit
La indústria del motor és una indústria intensiva en mà d'obra i en tecnologia.La concentració del mercat de motors grans i mitjans és relativament alta, mentre que la de motors petits i mitjans és relativament baixa.A partir del 2020, hi ha unes 2.700 empreses de fabricació de motors al meu país, entre les quals les petites i mitjanes empreses representen una proporció elevada.Aquestes petites i mitjanes empreses se centren en la producció de motors de mida petita i mitjana i tenen capacitats d'R+D dèbils, el que resulta en un baix contingut tècnic i un valor afegit dels productes produïts.A més, el baix preu dels motors normals ha fet que alguns compradors finals preferissin comprar motors normals, fet que fa que alguns fabricants de motors segueixin produint motors normals.El 2020, la producció dels motors industrials d'alta eficiència del meu país només representarà al voltant del 31,8% de la producció total de motors industrials.
Hi ha molts motors comuns en estoc i molts proveïdors
Els motors normals representen aproximadament el 90% dels motors en servei al meu país.Els motors ordinaris tenen un preu baix, una estructura senzilla, un manteniment convenient, una llarga vida útil i una gran base de proveïdors, cosa que comporta grans obstacles per a la promoció de motors d'alta eficiència.el meu país ha implementat l'estàndard nacional obligatori GB 18613-2012 des del 2012 i té previst eliminar gradualment l'inventari de productes de motor de baixa eficiència.Els departaments rellevants requereixen que totes les indústries, especialment aquelles amb un alt consum d'energia, hagin de deixar gradualment d'utilitzar motors de baixa eficiència, però aquests productes de motor encara es poden utilitzar si no compleixen els estàndards de ferralla.
Sistema de política de promoció del motor d'alta eficiència imonitorització motora
La normativael sistema no és prou sòlid
S'han promulgat i implementat estàndards d'eficiència energètica per als motors, però hi ha una manca de polítiques de suport i mecanismes reguladors per prohibir als fabricants de motors produir motors normals.Els departaments competents han publicat catàlegs recomanats de productes i equips relacionats amb el motor d'alta eficiència, però no hi ha cap mètode d'implementació obligatori.Només poden obligar les indústries clau i les empreses clau a eliminar els motors de baixa eficiència mitjançant la supervisió de la conservació d'energia industrial.El sistema polític d'ambdues parts de l'oferta i la demanda no és perfecte, fet que ha posat obstacles a la promoció de motors d'alta eficiència.Al mateix temps, les polítiques fiscals i fiscals i les polítiques de crèdit per donar suport a la promoció de motors d'alta eficiència no són prou sòlides, i és difícil que la majoria dels compradors de motors obtinguin finançament dels bancs comercials.
Recomanacions polítiques per a la promoció de motors eficients La promoció de motors d'alta eficiència requereix la coordinació dels fabricants de motors, compradors de motors i polítiques de suport.En particular, crear un entorn social en què els fabricants de motors produeixin activament motors d'alta eficiència i els compradors de motors trien activament motors d'alta eficiència és crucial per a la promoció de motors d'alta eficiència.
Donar un joc total al paper vinculant de les normes
Els estàndards són un suport tècnic important per al desenvolupament d'alta qualitat de la indústria del motor.El país ha emès estàndards nacionals/industrials obligatoris o recomanats com ara GB 18613-2020 per als motors, però hi ha una manca de regulacions de suport per evitar que els fabricants de motors produeixin per sota del valor límit d'eficiència energètica.Productes de motor, demanant a les empreses a retirar els motors de baixa eficiència.Del 2017 al 2020, s'han eliminat un total de 170 milions de quilowatts de motors de baixa eficiència, però només 31 milions de quilowatts d'ells han estat substituïts per motors d'alta eficiència.Hi ha una necessitat urgent de fer publicitat i implementació d'estàndards, reforçar l'aplicació de normes, supervisar l'ús de les normes, tractar i corregir comportaments que no implementen les normes de manera oportuna, reforçar la supervisió dels fabricants de motors i augmentar el càstig per violar les companyies de motor.Disposats a produir motors de baixa eficiència, els compradors de motors no poden comprar motors de baixa eficiència.
Implementació d'una eliminació ineficient del motor
El Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació realitza treballs de supervisió d'estalvi d'energia cada any, realitza una supervisió especial sobre la millora de l'eficiència energètica de productes i equips clau que consumeixen energia i identifica motors i ventiladors de baixa eficiència segons el "Alt consum d'energia obsolet". Catàleg d'eliminació d'equips electromecànics (productes)” (lots 1 a 4), compressors d'aire, bombes i altres productes d'equips obsolets que utilitzen motors com a dispositius d'accionament.No obstant això, aquest treball de seguiment s'adreça principalment a indústries clau que consumeixen energia, com ara el ferro i l'acer, la fosa de metalls no ferrosos, els productes químics petroquímics i els materials de construcció, i és difícil cobrir totes les indústries i empreses.Les recomanacions posteriors són implementar accions d'eliminació de motors ineficients, eliminar motors ineficients per regió, lot i període de temps, i aclarir el període de temps d'eliminació, donant suport a incentius i mesures de càstig per a cada tipus de motor ineficient per instar les empreses a eliminar-los dins del temps especificat. .Al mateix temps, també cal tenir en compte el funcionament real de l'empresa.Tenint en compte que una sola gran empresa utilitza una gran quantitat de motors i té fons forts, mentre que una única empresa petita i mitjana utilitza menys motors i té fons relativament ajustats, el cicle d'eliminació s'ha de determinar de manera diferent i s'hauria de reduir adequadament el cicle d'eliminació dels motors ineficients a les grans empreses.
Millorar el mecanisme d'incentiu i restricció de les empreses de fabricació de motors
Les capacitats tècniques i els nivells tecnològics de les empreses fabricants de motors són desiguals.Algunes empreses no tenen les capacitats tècniques per fabricar motors d'alta eficiència.Cal conèixer la situació específica de les empreses nacionals de fabricació de motors i millorar la tecnologia corporativa mitjançant polítiques d'incentius financers com ara concessions de préstecs i desgravacions fiscals.Superviseu-los i exhorteu-los a actualitzar-los i transformar-los en línies de producció de motors d'alta eficiència en el temps especificat i supervisar les empreses de producció de motors perquè no fabriquin motors de baixa eficiència durant la transformació i transformació.Superviseu la circulació de matèries primeres de motors de baixa eficiència per evitar que els fabricants de motors adquireixen matèries primeres de motors de baixa eficiència.Al mateix temps, augmentar la inspecció de mostreig dels motors venuts al mercat, anunciar els resultats de la inspecció de mostreig al públic de manera oportuna i notificar als fabricants els productes dels quals no compleixen els requisits estàndard i rectificar-los dins d'un termini. .
Potenciar la demostració i promoció de motors d'alta eficiència
Animeu els fabricants de motors i els usuaris de motors d'alta eficiència a construir conjuntament bases de demostració d'efectes d'estalvi d'energia perquè els consumidors aprenguin sobre el funcionament del motor i l'estalvi d'energia al moment, i divulguin regularment les dades d'estalvi d'energia del motor al públic perquè puguin tenir més informació. comprensió intuïtiva dels efectes d'estalvi d'energia dels motors d'alta eficiència.
Establir una plataforma de promoció per a motors d'alta eficiència, mostrar informació rellevant com ara les qualificacions dels fabricants de motors, especificacions del producte, rendiment, etc., donar a conèixer i interpretar la informació política relacionada amb motors d'alta eficiència, suavitzar l'intercanvi d'informació entre fabricants de motors i motors. consumidors i deixeu que fabricants i consumidors es mantinguin al dia de les polítiques rellevants.
Organitzar la promoció i la formació de motors d'alta eficiència per millorar la consciència dels consumidors de motors de diferents regions i indústries sobre els motors d'alta eficiència i, al mateix temps, respondre les seves preguntes.Reforçar les agències de serveis de tercers per oferir serveis de consultoria rellevants per als consumidors.
Foment de la remanufacturació de motors de baixa eficiència
L'eliminació a gran escala de motors de baixa eficiència provocarà un malbaratament de recursos fins a cert punt.Remanufacturar motors de baixa eficiència en motors d'alta eficiència no només millora l'eficiència energètica dels motors, sinó que també recicla alguns recursos, cosa que ajuda a promoure el desenvolupament verd i baix en carboni de la cadena de la indústria del motor;en comparació amb la fabricació de nous motors d'alta eficiència, pot reduir un 50% de costos, un 60% de consum d'energia, un 70% de material.Formular i perfeccionar les regles i estàndards per a la remanufactura de motors, aclarir el tipus i la potència dels motors remanufacturats i llançar un lot d'empreses de demostració amb capacitats de remanufactura de motors, liderant el desenvolupament de la indústria de remanufacturació de motors mitjançant la demostració.
La contractació pública impulsa el desenvolupament de la indústria del motor d'alta eficiència
El 2020, l'escala de contractació del govern nacional serà de 3,697 bilions de iuans, que representen el 10,2% i el 3,6% de la despesa fiscal nacional i del PIB, respectivament.Mitjançant la compra ecològica del govern, guiar els fabricants de motors perquè subministrin activament motors d'alta eficiència i els compradors per comprar motors d'alta eficiència.Investigar i formular polítiques de contractació governamental per a productes tècnics d'estalvi d'energia, com ara motors, bombes i ventiladors d'alta eficiència que utilitzen motors d'alta eficiència, inclouen motors d'alta eficiència i productes tècnics d'estalvi d'energia que utilitzen motors d'alta eficiència en l'àmbit de la contractació pública. , i combinar-los orgànicament amb estàndards i catàlegs de productes rellevants per a motors d'estalvi d'energia, ampliar l'abast i l'escala de la contractació verda del govern.Mitjançant la implementació de la política de compra verda del govern, es promourà la capacitat de producció de productes tecnològics d'estalvi d'energia, com ara motors d'alta eficiència, i la millora de les capacitats del servei tècnic de manteniment.
Augmentar el crèdit, els incentius fiscals i altres suports en ambdós costats de l'oferta i la demanda
La compra de motors d'alta eficiència i la millora de les capacitats tècniques dels fabricants de motors requereixen una gran quantitat d'inversió de capital, i les empreses han de suportar una pressió econòmica més gran, especialment les petites i mitjanes empreses.Mitjançant concessions de crèdit, donar suport a la transformació de línies de producció de motors de baixa eficiència en línies de producció de motors d'alta eficiència i reduir la pressió sobre la inversió de capital dels compradors de motors.Oferir incentius fiscals als fabricants de motors d'alta eficiència i usuaris de motors d'alta eficiència, i implantar preus elèctrics diferenciats en funció dels nivells d'eficiència energètica dels motors utilitzats per les empreses.Com més alt sigui el nivell d'eficiència energètica, més favorable serà el preu de l'electricitat.
Hora de publicació: 24-maig-2023