Hi ha dos tipus de motors utilitzats en els vehicles elèctrics, els motors síncrons d'imants permanents i els motors asíncrons de CA.
Notes sobreMotors síncrons d'imants permanentsiMotors asíncrons de corrent altern:
El principi de funcionament d'un motor d'imant permanent és generar electricitat per generar magnetisme.Quan s'aplica electricitat, les bobines del motor generen un camp magnètic i les bobines comencen a girar perquè els imants interns de la mateixa polaritat es repel·len mútuament.Com més gran és el corrent, més ràpid gira la bobina.
L'avantatge d'utilitzar un motor síncron d'imant permanent és que és de mida petita i de pes lleuger, cosa que pot estalviar molt d'espai.A més, el motor síncron d'imant permanent té una excel·lent eficiència d'ús i la seva alta densitat de potència fa que l'eficiència del treball del motor arribi al 97%, cosa que garanteix la potència i l'acceleració del cotxe.Però el desavantatge dels motors síncrons d'imants permanents és que són cars i requereixen terres rares com a materials.Com tots sabem, la Xina té les reserves de terres rares més grans del món i la producció total de materials magnètics de la Xina ha arribat al 80% de la mundial.Per tant, els vehicles elèctrics domèstics utilitzen bàsicament motors síncrons d'imants permanents, com BAIC New Energy,BYD, i motors Xpeng.
Tot i que el motor asíncron de CA també es pot considerar com el principi de l'electromagnetisme, és diferent del motor síncron d'imants permanents perquè adopta el disseny del nucli de ferro de la bobina.Després de l'electrificació, apareix un camp magnètic i, a mesura que canvia el corrent, també canvia la direcció i la magnitud del camp magnètic.
Tot i que no hi ha una gran potència del motor síncron d'imant permanent, el preu del motor asíncron de CA és relativament baix, de manera que el control de costos és ideal.Tanmateix, el gran volum també ocupa una certa quantitat d'espai al cotxe, i l'elevat consum d'energia també és un inconvenient important, el que resulta en una baixa eficiència operativa.Per tant, els motors asíncrons de CA s'utilitzen àmpliament en els nous autobusos d'energia.A més,Teslatambé és una de les marques d'automòbils que utilitzen principalment motors asíncrons de CA.
Actualment, el desenvolupament dels motors es troba encara en un període de coll d'ampolla que cal trencar.En realitat, no hi ha molta diferència entre els motors síncrons d'imants permanents i els motors asíncrons de CA.Igual que els vehicles elèctrics de marca nacional, se centren en l'espai i la marca d'empresa conjunta Tesla persegueix més potència, de manera que se centren a utilitzar diferents motors.
Hora de publicació: 04-feb-2023