Zongshen llança un vehicle elèctric de quatre rodes: gran espai, bona comoditat i una durada màxima de la bateria de 280 milles

Tot i que els vehicles elèctrics de baixa velocitat encara no s'han tornat positius, a molts usuaris de les ciutats de quart i cinquè nivell i zones rurals els agrada molt, i la demanda actual encara és considerable.Moltes grans marques també han entrat en aquest mercat i han llançat un model clàssic rere un altre.L'avaluació d'avui és l'últim vehicle elèctric de quatre rodes de Zongshen, el Kinda 5A-2.

Aspecte: els fars frontals dobles ovalats estan dissenyats amb una gran graella d'aliatge de crom de gelosia i hi ha matrius de llum LED a banda i banda.L'estil principal general adopta l'estil britànic, amb una combinació de doble color com a color principal, i la carrosseria adopta adhesius de cotxes en forma de 8, que són de moda i estrangers.

Tot el vehicle adopta un disseny clàssic de cinc portes i quatre seients, amb gran parabrisa davanter i finestres, el conductor té una bona visió transparent i les quatre rodes estan equipades amb rodes de trèvol, que sembla molt singular.Per evitar la llum solar directa a l'estiu, Jiangsu Zongshen es pot equipar amb un protector solar fosc quan surti de la fàbrica.

La part posterior també és molt elegant.El cotxe adopta un llum posterior LED integrat de tipus passant, que és molt cridaner quan s'encén a la nit, i també és molt atmosfèric quan es condueix per la carretera.

Zongshen Jianda 5A-2 està construït amb un cos de xapa metàl·lica de qualitat per a automòbils i una artesania, una estructura de carrosseria de qualitat per a automoció i una pintura a base d'aigua d'alta qualitat per a la superfície de la pintura.La mà d'obra és sòlida i duradora, i el marc del cos és resistent i durador.El xassís adopta tecnologia de sintonització avançada, la suspensió davantera independent MacPherson, el paquet d'eix posterior integrat i l'absorció de xoc posterior, els pneumàticssón pneumàtics sense càmera 145/70 R12.

La mida de tot el vehicle és de 3000/1495/1550 mm, que és una mida mitjana entre els vehicles elèctrics de baixa velocitat, i no hi ha gaire problema en el transport domèstic general.

Pel que fa a l'interior, el cotxe adopta una cabina envoltant, un interior de dos colors, una reixa penetrant d'una sola peça i una tira decorativa rosa, i una gran pantalla tàctil de 9 polzades al mig, que també és la imatge inversa del cotxe., calefacció i aire condicionat de refrigeració incorporats, equipat amb quatre seients de pell, una comoditat encara més gran, per descomptat, els quatre seients estan equipats amb cinturons de seguretat per millorar la seguretat de l'usuari.

Pel que fa a la potència, el cotxe està equipat amb un motor d'eix posterior integrat de 3000 W, amb una velocitat màxima de 60 km/h, un controlador intel·ligent d'automoció, i una bateria de plom-àcid de 72V100Ah, amb una autonomia màxima de creuer de 140 quilòmetres (comunament coneguda com a 280 milles a les zones rurals)., admet la càrrega de la llar de 220 V, el cotxe es pot carregar quan està aparcat al pati.El cotxe està equipat amb frens de disc a les quatre rodes i un sistema de frenada antibloqueig ABS, que evita el bolcament i el lliscament lateral durant la frenada.

Resum:

Avantatges: Zongshen Jianda 5A-2 és un cotxe elèctric de baixa velocitat molt bonic que és adequat per a la majoria de la gent, incloses persones de mitjana edat i gent gran i mares que recullen nadons.A més, la comoditat del cotxe també és molt bona, 140 La durada de la bateria en quilòmetres és molt suficient.Què en penseu d'aquest Zongshen Jianda 5A-2?Benvingut el teu missatge!


Hora de publicació: 20-agost-2022