Notícies de la indústria

  • Diferències entre motors hidràulics i motors elèctrics

    Diferències entre motors hidràulics i motors elèctrics

    En termes físics, un motor elèctric és quelcom que converteix l'energia en moviment d'algun tipus de peça de la màquina, ja sigui un cotxe, una impressora.Si el motor deixés de girar al mateix moment, el món seria inimaginable.Els motors elèctrics són omnipresents a la societat moderna i els enginyers han produït...
    Llegeix més
  • Normes de classificació específiques de motors asíncrons trifàsics

    Normes de classificació específiques de motors asíncrons trifàsics

    Els motors asíncrons trifàsics s'utilitzen principalment com a motors per conduir diverses maquinàries de producció, com ara: ventiladors, bombes, compressors, màquines eina, maquinària per a la indústria lleugera i mineria, trilladores i polveritzadores en la producció agrícola, maquinària de processament en productes agrícoles i secundaris. .
    Llegeix més
  • Quins són els "tres grans elèctrics" dels vehicles de nova energia?

    Quins són els "tres grans elèctrics" dels vehicles de nova energia?

    Introducció: des d'un punt de vista funcional, el nou controlador de vehicle elèctric d'energia converteix el corrent continu de la bateria d'energia del vehicle elèctric de nova energia en el corrent altern del motor d'accionament, es comunica amb el controlador del vehicle mitjançant el sistema de comunicació i c.. .
    Llegeix més
  • Quin oli lubricant s'ha d'utilitzar per als motors reductors d'engranatges!

    Quin oli lubricant s'ha d'utilitzar per als motors reductors d'engranatges!

    La lubricació del motor de reducció d'engranatges és una part important del manteniment del reductor.Quan triem utilitzar oli lubricant en motorreductors, hem de saber quin tipus d'oli lubricant és adequat per a motorreductors.A continuació, XINDA MOTOR parlarà de la selecció d'oli lubricant per a reductors d'engranatges, ...
    Llegeix més
  • Causes del soroll mecànic del motor asíncron trifàsic

    Causes del soroll mecànic del motor asíncron trifàsic

    La principal causa del soroll mecànic: el soroll mecànic generat pel motor asíncron trifàsic és principalment el soroll de fallada del coixinet.Sota l'acció de la força de càrrega, cada part del coixinet es deforma i l'estrès causat per la deformació rotacional o la vibració de fricció de la transmissió...
    Llegeix més
  • Les habilitats del manteniment del reductor es comparteixen amb vostè

    Les habilitats del manteniment del reductor es comparteixen amb vostè

    El reductor ha de fer coincidir la velocitat i transmetre el parell entre el motor principal i la màquina de treball o l'actuador.El reductor és una màquina relativament precisa.El propòsit d'utilitzar-lo és reduir la velocitat i augmentar el parell.Tanmateix, l'entorn de treball del reductor és bastant...
    Llegeix més
  • Característiques estructurals i característiques de treball del reductor planetari

    Característiques estructurals i característiques de treball del reductor planetari

    XINDA desenvolupa caixes d'engranatges de reducció, micromotors de reducció, reductors planetaris i altres productes d'accionament d'engranatges.Els productes han passat diverses proves, com ara baixa temperatura i soroll, i la qualitat del producte està garantida.A continuació es presenta una introducció a les característiques estructurals i...
    Llegeix més
  • Com canviar l'oli del motor d'engranatges?Quins són els mètodes de canvi d'oli per al reductor?

    Com canviar l'oli del motor d'engranatges?Quins són els mètodes de canvi d'oli per al reductor?

    El reductor és un mecanisme de transmissió de potència que utilitza el convertidor de velocitat de l'engranatge per reduir el nombre de revolucions del motor al nombre desitjat de revolucions i obtenir un parell més gran.Les funcions principals del reductor són: 1) Reduir la velocitat i augmentar el parell de sortida al...
    Llegeix més
  • El rang d'aplicació i el principi de funcionament del motor de fre

    El rang d'aplicació i el principi de funcionament del motor de fre

    Els motors de fre, també coneguts com a motors de frens electromagnètics i motors asíncrons de fre, són motors asíncrons de gàbia d'esquirol totalment tancats, refrigerats per ventilador, amb frens electromagnètics de CC.Els motors de fre es divideixen en motors de fre de corrent continu i motors de fre de corrent altern.El motor de fre de CC s'ha d'instal·lar amb...
    Llegeix més
  • Parleu del cor dels futurs cotxes d'alta tecnologia: la caixa de canvis del motor

    Parleu del cor dels futurs cotxes d'alta tecnologia: la caixa de canvis del motor

    Ara el desenvolupament dels vehicles elèctrics és cada cop més ràpid, i la investigació i el desenvolupament de motors de vehicles elèctrics ha cridat l'atenció de tothom, però hi ha molt poca gent que entén realment els motors de vehicles elèctrics.L'editor recopila molta informació per a tu...
    Llegeix més
  • El nou motor de vehicle elèctric pur d'Alemanya, sense terres rares, imants, eficiència de transmissió de més del 96%

    El nou motor de vehicle elèctric pur d'Alemanya, sense terres rares, imants, eficiència de transmissió de més del 96%

    Mahle, una empresa alemanya de peces d'automòbil, ha desenvolupat motors elèctrics d'alta eficiència per a vehicles elèctrics, i no s'espera que hi hagi pressió sobre l'oferta i la demanda de terres rares.A diferència dels motors de combustió interna, l'estructura bàsica i el principi de funcionament dels motors elèctrics és sorprenent...
    Llegeix més
  • Quin tipus de motor s'utilitza en els vehicles elèctrics

    Quin tipus de motor s'utilitza en els vehicles elèctrics

    Hi ha dos tipus de motors utilitzats en els vehicles elèctrics, els motors síncrons d'imants permanents i els motors asíncrons de CA.Notes sobre motors síncrons d'imants permanents i motors asíncrons de CA: el principi de funcionament d'un motor d'imants permanents és generar electricitat per generar magnetisme.Quan...
    Llegeix més